造成船舶漆附著力差的常見原因
福州船舶漆是一種在防腐領域應用十分廣泛的底漆產品,它不但確保了不同材質的物體免受不同介質的腐蝕,而且還能起到封閉與隔絕外界腐蝕介質侵入物體表面。因其鋅含量、耐鹽霧時間不同,可分別適用于不同腐蝕環境下,滿足不同防腐期限的涂裝要求。船舶漆在不同的應用領域,其涂刷的漆膜厚度也不一樣。
附著力差的常見原因:
1、在潮濕、溫度較低的天氣,施工船舶漆,鋼鐵表面有一層薄水膜,造成附著力差。這層水膜是肉眼看不見的。
2、儲存采用的工具不當,造成鋼鐵表面光滑,選用的船舶漆鋅粉含量高,樹脂含量少,則附著力難以達標。
3、在有其他不相容的油漆表面施工環氧富鋅漆,例如醇酸漆(防銹漆、調和漆、磁漆)表面施工環氧富鋅漆,環氧溶劑溶解了底涂層,并且鋅粉和醇酸漆發生皂化反應。
4、底材受到污染,特別是有油污的情況,船舶漆附著力會很差。
此外福州船舶漆還具有良好的耐久性和防腐性能。船舶漆是由環氧樹脂、防銹顏填料、鋅粉、有機溶劑等與固化劑配套組成雙組底漆。不過環氧涂料它都有一個共性,便是長期暴露在外面,表面會出現一層粉狀物質,還是需要及時的保養。
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